12月31日，隨著同城路沿線七座立交橋的全面通車，由公司組織實施的同城路工程圓滿完成目標任務。
沙農橋立交
2012年，根據市委、市政府安排，由我司組織實施同城路項目建設。同城路是貴陽市構建的“五環十八射線”骨干路網系統中重要的北部路網射線之一，全長31.7公里，寬40-60米，為6-10雙向車道，設計時速60km/h，總投資89.75億元，建成后，對于增強貴陽市對周邊區域的交通輻射能力,實現北部縣市同城化將具有重要意義。
同城路貫穿“三區兩縣”
2017年，同城路項目建設正在如火如荼推進中，由于主線沿線交匯路口多、紅綠燈管制頻繁等原因，道路通行后無法承載快速交通功能，市委、市政府明確在原項目建設的基礎上，由我司負責對主線沿線麥蘇路、沙農路、青山路、x152縣道、萬江路、黔輪大道、和平大道等7個交叉路口進行提升改造，將原來的平交改為立交和下穿，實現主線無紅綠燈控制和平行交叉，有效發揮快速干道功能，項目總投資約14.5億元。
項目建設中，我司強化調度、精心組織，克服了資金不足、地質條件復雜、村民堵工等困難，在全體參建人員的共同努力下，于2018年6月底提前實現了主線通車，2018年12月31日完成了全部提升改造項目，按期完成了目標。如在推進控制性節點工程青山路立交施工時，由于作業區域為斷層地質，巖體破碎，機械鉆孔易坍塌，施工難度極大，為攻堅克難、保障工期，我司加強統籌，組織參建各方優化方案，采用C20混凝土進行回填、全回旋成孔鋼護筒與樁基護壁鋼護筒相配合的“雙護筒跟進”新施工工藝，于12月16日順利完成橋梁樁基施工。由于前期樁基施工難度大、耗時長，導致橋梁上部結構施工時間集中在嚴寒冬季，天氣惡劣、工期緊任務重，我司迎難而上，在墩柱施工中首次使用“安全防護架”，確保安全施工，成功將“難點”變“亮點”。同時，增加設備和人員投入，采取三班倒加班模式強力推進工程建設。
青山路立交橋連夜施工中
同城路項目的全面完成，進一步縮小了貴陽市中心城區與息烽、修文、白云等區縣的時空差，強化提升了同城路城市主干道兼城市快速通行功能，對于進一步帶動區域協同化發展舉足輕重。
同城路及提升改造部分項目集錦
輕軌陽關站至林城東路段
輕軌新寨站
創新路至黔靈山路段
景觀大道
輕軌陽關站
陽關大道
陽關立交
麥蘇路立交
黔輪大道立交
X152縣道立交
